New AMG GT R એક સુપર કાર હોવાની સાથે તેમાં એક હાઈએન્ડ ઓડિયો સિસ્ટમ, ડ્યૂલ ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સાથે બીજા અનેક ફિચર મળે છે. આ સુપરકારના ડ્રાઈવિંગ રિવ્યૂની વાત કરીએ તો New AMG GT R એક લો ગ્રાઉન્ડ ક્લીયરન્સ છે અને દિલ્હીના સ્પીડ બ્રેકર્સથી તેને નુકસાન પહોંચી શકે છે. તેનાથી બચવા માટ કાર સાવધાનીપૂર્વક ચલાવવું જરૂરી છે.
2/5
New AMG GT R ની એક શોરૂમ કિંમત 2.5 કરોડ રૂપિયા છે. GT Rના એલિયન જેવી બ્રુડિંગ સ્ટેયરની તુલનામાં પિંક લેંબો સૂક્ષ્મ છે. જે શુદ્ધ સુપરકાર થિએટર છે. અંદરથી તેમાં શાનદાર સ્પોર્ટ્સ સીટો છે.
3/5
GT R માટે ડિજિટલ ડાયલ નવી વસ્તુ છે. જ્યારે તેનાથી એક નવું સ્ટીયરિંગ વ્હીલ મળે છે અને સાથે જ ડ્રાઈવ મોડ નિયંત્રિત કરે છે. એક સુપર કાર હોવાની સાથે તેમાં એક હાઈએન્ડ ઓડિયો સિસ્ટમ, ડ્યૂલ ઝોન ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ સાથે બીજા અનેક ફિચર મળે છે.
4/5
કારનો લુક અને બીજી વસ્તુ જ ખાસ નથી પરંતુ તેનું એન્જીન પણ ખાસ છે. એક V8 4.0 ટ્વિન ટર્બો લગભગ 600 હોર્સ પાવર સાથે અને 750Nm છે. આ કાર 3.6 સેકન્ડમાં 100 કિમી/ કલાક માર્કને પાર કરી શકે છે.
5/5
દિલ્હીમાં ભારે ટ્રાફિકમાં હોવાના કારણે કારને લઈ ખાસ પ્રયોગ થયો નથી. પરંતુ જ્યારે તમે ખુલ્લી જગ્યામાં જાઓ તો આ કાર એક રોકેટની જેમ દોડે છે. આ ફાસ્ટ છે પરંતુ અનિયંત્રિત નથી. આ કારને આ ગરમી અને ભારે ટ્રાફિકમાં પણ ચલાવવામાં આવી જોક પરેશાનીનો કોઈ સવાલ નથી. New AMG GT Rને ચલાવવું સરળ નથી તેના માટે પોતાના ખાસ ડ્રાઈવિંગ સ્કિલ હોવી જોઈએ. સુપરકારની આ ખાસિયત હોય છે.