Ferrari Purosangue એ SUV નથી પણ ઝડપી 4-દરવાજાની સુપરકાર છે! જુઓ તસવીરો

ફેરારીએ તેની પ્રથમ 4-સીટર ચાર-દરવાજાની કારનું અનાવરણ કર્યું છે અને તે SUV નથી પરંતુ તેની શક્તિ અને ટેક્નોલોજી સાથે વધુ ઊંચી રાઈડિંગ લક્ઝરી સ્પોર્ટ્સ કાર છે.

ફેરારી

ફેરારીએ તેની પ્રથમ 4-સીટર ચાર-દરવાજાની કારનું અનાવરણ કર્યું છે અને તે SUV નથી પરંતુ તેની શક્તિ અને ટેક્નોલોજી સાથે વધુ ઊંચી રાઈડિંગ લક્ઝરી સ્પોર્ટ્સ કાર છે. તે તેમની પ્રથમ કાર છે જેમાં ચાર દરવાજા છે. કારમાંથી સરળતાથી પ્રવેશ/બહાર નીકળી શકાય છે.

પુરોસાન્ગ્યુ એક મોટી કાર છે પરંતુ લાક્ષણિક સ્લીક ફેરારીમાં સ્પોર્ટી લાગે છે. જેમાં એરોડાયનેમિકલી ઉન્નત આકાર ધરાવે છે અને પાછળના વાઇપરને બિલકુલ દૂર કરે છે કારણ કે તેની જરૂર નથી. પાછળના ભાગમાં પણ મોટા ડિફ્યુઝર સાથે ખાસ બનાવટી વ્હીલ્સ છે. ટેલ-લેમ્પની ડિઝાઇન અન્ય V12 ફેરારી કાર જેવી જ છે.

ઈન્ટિરિયર ફેરારી કરતાં પણ વધુ અલગ છે જેમાં સૌથી મોટી લગેજ સ્પેસ છે. જે અમે અત્યાર સુધી જોઈ છે અને પાછળના ભાગમાં કન્સોલ સાથે બે સીટ સાથે વધુ જગ્યા છે.

ઈન્ટીરિયર પણ ખૂબ જ વૈભવી છે જ્યારે અંદર ટકાઉ સામગ્રીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. જેમાં ફેબ્રિકની છત-અસ્તર રિસાયકલ પોલિએસ્ટરમાંથી બનાવવામાં આવી છે, ફિશિંગ નેટમાંથી રિસાયકલ કરાયેલ પોલિમાઇડમાંથી બનેલી કાર્પેટ અને રિસાયકલ પોલિએસ્ટરમાંથી અલકાન્ટારાનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે.

ટચ સેન્સિટિવ બટનો સાથે સ્ટીયરિંગ વ્હીલ સાથે આગળના પેસેન્જર માટે બીજા ડિસ્પ્લે સાથે ડ્યુઅલ કોકપિટ ડેશબોર્ડ કોન્સેપ્ટ છે.

બર્મેસ્ટર 3D હાઇ-એન્ડ સરાઉન્ડ સાઉન્ડ સિસ્ટમ, ફ્રન્ટ સીટ મસાજ, એર ક્વોલિટી સેન્સર અને વધુ સહિતની ઘણી બધી સુવિધાઓ છે.

પુરોસાંગ્યુમાંનું એન્જિન ખાસ છે કારણ કે તે 725 bhp અને 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક સ્ટાન્ડર્ડ તરીકે કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ V12ના સ્વરૂપમાં તેમના સૌથી શક્તિશાળી એકમોમાંનું એક છે. તે તેની સ્પોર્ટ્સ કારમાં જોવા મળતી તમામ સિસ્ટમો સાથે એક અત્યાધુનિક 4WD સિસ્ટમ પણ મેળવે છે જ્યારે 180mmની ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સ પણ તેને ભારત માટે વધુ આદર્શ બનાવવી જોઈએ.

અમે આશા રાખીએ છીએ કે ભારતને આવતા વર્ષના અંત સુધીમાં પ્રથમ કાર મળી જશે, જોકે કારની પહેલેથી જ મોટી માંગ છે.