![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/Premium-ad-Icon.png)
Subsidy EV Two-Wheelers: ઈલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર્સ થઈ શકે છે મોંઘા, સરકાર હવે સબ્સિડી આપવાના મૂડમાં નથી !
પીટીઆઈના અહેવાલ મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર આપવામાં આવતી સબસિડીની યોજના FAME-2 માર્ચ 2024 માં સમાપ્ત થઈ રહી છે, પરંતુ તેને વધારવા અથવા નવી યોજના FAME-3 શરૂ કરવા માટે કોઈ પ્રસ્તાવ રજૂ કરવામાં આવ્યો નથી.
![Subsidy EV Two-Wheelers: ઈલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર્સ થઈ શકે છે મોંઘા, સરકાર હવે સબ્સિડી આપવાના મૂડમાં નથી ! Auto News: Electric two wheelers price may be hike know why Subsidy EV Two-Wheelers: ઈલેક્ટ્રિક ટૂ-વ્હીલર્સ થઈ શકે છે મોંઘા, સરકાર હવે સબ્સિડી આપવાના મૂડમાં નથી !](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2023/05/18/40a87f10a7acfeb0d178cfc217a1ef2f168440863111376_original.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=1200&height=675)
Electric Two-Wheeler Price Hike: દેશમાં Ola, Ather જેવી કંપનીઓ દ્વારા વેચાતા ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલરની કિંમતમાં ટૂંક સમયમાં વધારો જોવા મળી શકે છે. ઉદ્યોગ મંત્રાલય તેમની FAME-2 યોજના દ્વારા ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર પરના ખર્ચને રૂ. 2,000 કરોડથી વધારીને વાહન દીઠ સબસિડી ઘટાડવાનું વિચારી રહ્યું છે.
પીટીઆઈના અહેવાલ મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો પર આપવામાં આવતી સબસિડીની યોજના FAME-2 માર્ચ 2024 માં સમાપ્ત થઈ રહી છે, પરંતુ હજી સુધી તેને વધારવા અથવા નવી યોજના FAME-3 શરૂ કરવા માટે કોઈ પ્રસ્તાવ રજૂ કરવામાં આવ્યો નથી. બીજી તરફ, ફેમ-2 હેઠળ નોંધાયેલા 24 ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર OEM સાથે મંગળવારે એક મીટિંગ યોજાઈ હતી, જેમાં 15 ટકા એક્સ-ફેક્ટરી કેપ સાથે ઈન્સેન્ટિવ રૂ. 10,000 પ્રતિ કિલોવોટ ક્ષમતા રાખી શકાય છે. જે હવે 40 ટકા છે. જો કે, રૂ. 10,000 કરોડની FAME-2 યોજનામાં કેટલાક ફેરફારો માટે ટૂંક સમયમાં આને લગતી દરખાસ્ત કાર્યક્રમ અમલીકરણ અને સંચાલન સમિતિ સમક્ષ મૂકવામાં આવશે.
મંગળવારે 24 રજિસ્ટર્ડ ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકોની બેઠક બોલાવવામાં આવી હતી. જેમાં એવો નિર્ણય લેવાયો હતો કે થ્રી-વ્હીલર અને ફોર-વ્હીલર માટેની 1,500 કરોડની સબસીડી, જેનો અત્યાર સુધી ઉપયોગ થયો નથી, તેને ટુ-વ્હીલરમાં ટ્રાન્સફર કરવામાં આવશે. જો કે, એવું જાણવા મળ્યું હતું કે તેના વિતરણના વર્તમાન દર મુજબ, સબસિડી આગામી બે મહિનામાં જ સમાપ્ત થઈ જશે.
મોટાભાગના ઇલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર ઉત્પાદકો વચ્ચે સહમતિ સધાઈ હતી કે સબસિડી લાંબા સમય સુધી ચાલુ રાખવી જરૂરી છે, ભલે તે ઘટી જાય. તેથી જ બધાની સંમતિથી તેને ઘટાડીને 15 ટકા કરવામાં આવ્યો. જેથી આ યોજના ફેબ્રુઆરી માર્ચ સુધી ચાલુ રાખી શકાય.
કારના કાચ પરથી હટાવવું છે સ્ટિકર? તો અપનાવો આ ટિપ્સ
મોટા ભાગના લોકો લગભગ આ પ્રકારની પરિસ્થિતિમાંથી પસાર થવું પડે છે, ખાસ કરીને જેમની પાસે વાહન છે. કારણ કે, વાહન પર ઉપયોગમાં લેવાતા મોટાભાગના પાસ એક વર્ષની વેલિડિટીના હોય છે. જેની મુદત પૂરી થયા બાદ તેને દૂર કરવા અથવા નવો પાસ લગાવવો હોય તો તેને દૂર કરવો જરૂરી છે. જે ખૂબ જ મુશ્કેલ કાર્ય છે. પરંતુ થોડી કાળજી અને યોગ્ય પદ્ધતિથી કારની વિન્ડશિલ્ડ પર લાગેલા સ્ટીકરોને સરળતાથી દૂર કરી શકાય છે. કારની વિન્ડશિલ્ડ અથવા એવી કોઈપણ જગ્યાએથી એડહેસિવ સ્ટીકરોને દૂર કરવા માટે સૌ પ્રથમ તેને સોફ્ટ કરવા માટે સામગ્રીને એકત્રિત કરવી જોઈએ. જેમ કે સાબુવાળું પાણી, આલ્કોહોલ ઘસવું, અને ગુંદર દૂર કરતું ક્લીનર, તેમજ પ્લાસ્ટિક સ્ક્રેપર અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત ક્રેડિટ કાર્ડ, સ્વચ્છ કાપડ અથવા કાગળ અને કાચ ક્લીનર.
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
ટોપ સ્ટોરી
![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/metaverse-mid.png)