2022 નવી ટોયોટા Glanza નો પ્રથમ રિવ્યૂ, બલેનોથી ઘણી અલગ છે આ કાર
આ કાર ચોક્કસપણે અગાઉના મોડલ કરતાં વધુ સારી દેખાય છે અને તેની ડિઝાઇન બલેનોથી અલગ છે.
ગ્લાન્ઝા બીજું કંઈ નહિ પણ બલેનો જ હતી, જેમાં મારુતિના બેજ હટાવીને ટોયોટાનો બેજ લગાવાયો હતો. જો કે તે ઓછા વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ હતી. ટોયોટાએ નવી ગ્લેંઝામાં ઘણું કામ કર્યું છે. ઈન્ટિરિયર પણ થોડું બદલાઈ ગયું છે. પહેલા એક્સટીરિયર્સની વાત કરીએ તો, અહીં સૌથી મોટો ફેરફાર એ નવો લુક ફ્રન્ટ એન્ડ છે, જે ચોક્કસપણે તેને બલેનોથી અલગ પાડે છે. બમ્પરના તળિયે પાતળી ગ્રિલ છે પરંતુ આક્રમક ડિઝાઇન છે, જે ગ્લેન્ઝાને ધ્યાન ખેંચે તેવી કાર બનાવે છે. નીચેના ફ્રન્ટ બમ્પરને કાર્બન ફાઇબર તત્વો મળે છે અને તેમાં સ્પોર્ટી ટચ ઉમેરે છે. બલેનોની સરખામણીમાં હેડલેમ્પ પણ અલગ છે. DRL લાઇટિંગ સિગ્નેચર નવું છે અને બલેનો પર જોવા મળતી ત્રણ એલિમેન્ટ પેટર્ન હવે L આકારમાં બદલાઈ ગઈ છે. કાર 5 બાહ્ય રંગો - સ્પોર્ટિંગ રેડ (નવું), ગેમિંગ ગ્રે (નવું), એન્ટિક સિલ્વર (નવું), ઇન્સ્ટા બ્લુ, કેફે વ્હાઇટમાં ઉપલબ્ધ છે. વ્હીલ્સ 16 ઇંચના છે પરંતુ કેટલાક નાના ડિઝાઇન ફેરફારો સાથે બલેનોની કાર્બન કોપી નથી. તે સિવાય, પાછળની સ્ટાઇલ બલેનો જેવી જ છે. જો કે, ગ્લેન્ઝા ચોક્કસપણે અગાઉના મોડલ કરતાં વધુ સારી દેખાય છે અને તે સારી વાત છે કે તેની ડિઝાઇન બલેનોથી અલગ છે.
બલેનોની જેમ ઈન્ટિરિયર વધુ સારું બનેલું અને વધુ શક્તિશાળી લાગે છે. બ્લુ/બ્લેક કલર કોમ્બિનેશન સાથે સિલ્વર ટ્રીમ બલેનોની સરખામણીમાં ગ્લેંઝાના ઈન્ટિરિયરમાં બેજ કલર સ્કીમ સાથે સિમ્પલ ગ્લોસ બ્લેક ડેશબોર્ડ મળે છે. કારની કેબિન સારી લાગે છે. ગ્લાન્ઝાનો બાકીનો આંતરિક ભાગ બલેનો પાસેથી ઉધાર લેવામાં આવ્યો છે, જેમાં 9-ઇંચની ટચસ્ક્રીન સાથે નવી ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમનો સમાવેશ થાય છે. આ કારમાં Toyota i-Connect કનેક્ટેડ કાર ટેક, ટિલ્ટ અને ટેલિસ્કોપિક સ્ટીયરિંગ, ક્રુઝ કંટ્રોલ, રીઅર એસી વેન્ટ્સ, ક્લાઈમેટ કંટ્રોલ, હેડ્સ અપ ડિસ્પ્લે, 360 ડિગ્રી વ્યુ કેમેરા અને 6 એરબેગ્સ પણ છે. એન્જીન પણ બલેનો જેવું જ છે, જેમાં કે-સીરીઝના એન્જિનને મેન્યુઅલ ટ્રાન્સમિશન (MT) અને ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશન (AMT)નો વિકલ્પ મળે છે. એન્જિન લગભગ 89PS મહત્તમ પાવર જનરેટ કરે છે. મારુતિની કારથી વિપરીત, આ પ્રથમ વખત હશે કે ટોયોટા એએમટી ગિયરબોક્સ ઓફર કરી રહ્યું છે કારણ કે અગાઉની ગ્લાન્ઝામાં સીવીટી ઓટોમેટિક હતી.
નવી Glanza વધુ વેરિઅન્ટ્સ સાથે આવે છે અને તેની શરૂઆતની કિંમત ઓછી છે. G અને V વેરિઅન્ટની સાથે હવે E અને S વેરિઅન્ટ પણ છે. ગ્લાન્ઝા 3 વર્ષ/100,000 કિલોમીટરની વોરંટી સાથે ઓફર કરવામાં આવી રહી છે, ઉપરાંત 5 વર્ષ/220000 કિલોમીટર સુધીની વિસ્તૃત વૉરંટીનો વિકલ્પ પણ છે. તેની કિંમત 6.39 લાખ રૂપિયાથી શરૂ થાય છે અને 9.69 લાખ રૂપિયા સુધી જાય છે. તેથી, ગ્લેન્ઝા અને બલેનોની કિંમતમાં ભાગ્યે જ કોઈ તફાવત છે.
કિંમત
Toyota Glanza E- Rs. 6,39,000 (MT)
Toyota Glanza S- Rs. 7,29,000 (MT), Rs. 7,79,000 (AMT)
Toyota Glanza G- Rs. 8,24,000 (MT), Rs. 8,74,000 (AMT)
Toyota Glanza V- Rs. 9,19,000 (MT), Rs. 9,69,000 (AMT)
ટોપ સ્ટોરી
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
