Hyundai Electric Car: હ્યુન્ડાઈ લોન્ચ કરશે 6 ઈલેક્ટ્રિક કાર, બનાવશે 550 કિલોમીટર રેન્જવાળુ પ્લેટફોર્મ E-GMP
Hyundai E-GMP: એક ઈલેક્ટ્રિક કાર પ્લેટફોર્મનો મતલબ એક મોટી બેટરી પેક ફિટ કરવાની જોગવાઈ પણ છે. ઈ-જીએમપી જેવું એક પ્લેટફોર્મ 800V ચાર્જિંગ પર એક રેપિડ ચાર્જિંગની સુવિધા આપે છે.
Hyundai Electric Car Platform: ખરીદદારોની વધતા જતા રસ અને તેલની વધતી કિંમતોને કારણે ઈલેક્ટ્રિક કારમાં મોટો વધારો જોવા મળી રહ્યો છે. હ્યુન્ડાઈએ જાહેરાત કરી હતી અને અમે અગાઉ જાણ કરી છે કે હ્યુન્ડાઈ તેની ઈલેક્ટ્રિક કારની શ્રેણીને મોટા પાયે વિસ્તારવાની યોજના બનાવી રહી છે.
2028 સુધીમાં 6 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો કરશે લોન્ચ
કાર નિર્માતાએ માત્ર EVs લોન્ચ કરવા માટે જ નહીં પરંતુ તેના EV આયોજન માટે રૂ. 4,000 કરોડના રોકાણ સાથે ઇકોસિસ્ટમ બનાવવાની કેટલીક નક્કર યોજનાઓની જાહેરાત કરી હતી. હ્યુન્ડાઈએ કહ્યું છે કે તે 2028 સુધીમાં 6 ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (બેટરી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો) લોન્ચ કરશે. બીજી વિશેષતા એ છે કે તે તેના BEV પ્લેટફોર્મ e-GMP (ઈલેક્ટ્રિક ગ્લોબલ મોડ્યુલર પ્લેટફોર્મ)ને ભારતમાં લાવશે જે તેના પ્રીમિયમ ઈવી માટે આધાર બનાવશે, જે ઈલેક્ટ્રિક વાહનો માટેનું વિશાળ બજાર છે. કંપનીના 6 લોન્ચ પરથી સ્પષ્ટ થઈ જશે કે તે ઇ-જીએમપીના લોકલ વર્ઝન પર પણ આધારિત હશે.
આ રીતે ઇલેક્ટ્રિક કાર વિશે સમજો
આપણે અન્ય કંઈપણ પહેલાં ઇલેક્ટ્રિક કારને સમજવાની જરૂર છે અને તે કયા પ્લેટફોર્મથી શરૂ થાય છે. ઇલેક્ટ્રિક કારને અલગ પ્લેટફોર્મની જરૂર હોય છે કારણ કે તેમાં વિવિધ ભાગો હોય છે. પેટ્રોલ, ડીઝલ પ્લેટફોર્મ પર આધારિત ઇલેક્ટ્રિક કાર બનાવવા માટે કેટલાક સમાધાન કરવા પડે છે તેથી ઇ-જીએમપી પ્લેટફોર્મ હ્યુન્ડાઇ દ્વારા તેના ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે બનાવવામાં આવ્યું હતું. સરળ શબ્દોમાં કહીએ તો ઇ-જીએમપી ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે એક અલગ પ્લેટફોર્મ છે અને તેમાં બેટરી, મોટર અને પાવર ઇલેક્ટ્રિક સિસ્ટમ સાથે વ્હીલબેઝનો સમાવેશ થશે.
સિંગલ ચાર્જ પર 550 કિમીની રેન્જ
ઇલેક્ટ્રિક કાર પ્લેટફોર્મનો અર્થ એ પણ છે કે મોટા બેટરી પેકને ફિટ કરવાની જોગવાઈ હોય છે. આ પ્લેટફોર્મ એક વખત ચાર્જ કરવાથી લગભગ 550 કિમીની રેન્જ મળશે. e-GMP જેવું પ્લેટફોર્મ 800V ચાર્જિંગ પર ઝડપી ચાર્જિંગ સુવિધા પ્રદાન કરે છે. આવું જ કંઈક ભવિષ્યમાં ઈન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર ચાર્જિંગના કિસ્સામાં જોવા મળી શકે છે.