Hyundai Hybrid Cars: મારુતિ ગ્રાન્ડ વિટારાને ટક્કર આપવા આવી રહી છે હાઇબ્રિડ Creta ?

હાઇબ્રિડ કાર વધુ કાર્યક્ષમતા સાથે આવે છે. ઉપરાંત આવા વાહનોને ઇલેક્ટ્રિક કારની જેમ ચાર્જિંગની જરૂર નથી, જેના કારણે હાઇબ્રિડ કાર વધુ વ્યવહારુ ઉપયોગ માટે જાણીતી છે

(તસવીર- સોશ્યલ મીડિયા પરથી)

Hyundai Hybrid Creta: કાર ઉત્પાદક હ્યૂન્ડાઇ હાઈબ્રિડ કાર માર્કેટમાં મોટી એન્ટ્રી કરી શકે છે. હ્યૂન્ડાઇ મધ્યમ કદની જગ્યામાં હાઇબ્રિડ કારની સીરીઝ લાવી શકે છે. હ્યૂન્ડાઇની હાઈબ્રિડ કાર સીરિઝને આવવામાં થોડો સમય લાગી શકે છે અને તેમાં દેખાતી પ્રથમ કાર Creta EV હોઈ શકે છે. હાઇબ્રિડ કારની માંગ વધવાથી હ્યૂન્ડાઇના વધુ વાહનો માર્કેટમાં એન્ટ્રી કરી શકે છે.

હાઇબ્રિડ કાર વધુ કાર્યક્ષમતા સાથે આવે છે. ઉપરાંત આવા વાહનોને ઇલેક્ટ્રિક કારની જેમ ચાર્જિંગની જરૂર નથી, જેના કારણે હાઇબ્રિડ કાર વધુ વ્યવહારુ ઉપયોગ માટે જાણીતી છે. હાઇબ્રિડ કારની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને હ્યૂન્ડાઇ આ સેગમેન્ટમાં પ્રવેશવાની તૈયારી કરી રહી છે. હાલમાં મારુતિ સુઝુકી અને ટોયોટા ભારતીય બજારમાં મજબૂત હાઇબ્રિડ વાહનો બનાવી રહી છે. હ્યૂન્ડાઇ પણ આ કંપનીઓના વાહનોને ટક્કર આપવા જઈ રહી છે.

હાઇબ્રિડ કારોની વધતી માંગ 
ભારતીય બજારમાં હાઇબ્રિડ કારની માંગ સતત વધી રહી છે. ડીઝલ કાર્યક્ષમતા સાથે બજારમાં ઘણી હાઇબ્રિડ કાર છે. ડીઝલ એન્જિન સાથે હાઇબ્રિડ સિસ્ટમ પણ જોવા મળી રહી છે. આને ધ્યાનમાં રાખીને હ્યૂન્ડાઇ હાઈબ્રિડ સેટઅપ સાથે ડીઝલ એન્જિનવાળી કાર લાવી શકે છે અને શક્ય છે કે હ્યૂન્ડાઇ પેટ્રોલ હાઈબ્રિડ મોડલ પણ લાવે.

ગ્લૉબલ માર્કેટમાં પણ હાઇબ્રિડ કારોનો ક્રેઝ 
વૈશ્વિક બજાર વિશે વાત કરીએ તો, ટક્સન હાઇબ્રિડ પાવરટ્રેન સાથેની એક શાનદાર કાર છે. જ્યારે હાઇબ્રિડ કારની કિંમત થોડી વધારે છે, તેથી કંપની લોકેશનને ધ્યાનમાં રાખીને તેના ટાર્ગેટ ઓડિયન્સ અનુસાર આ કારોને લૉન્ચ કરે છે. હાઇબ્રિડ કારની માંગને ધ્યાનમાં રાખીને આગામી સમયમાં હાઇબ્રિડ ડીઝલ ક્રેટા લોન્ચ કરવામાં આવી શકે છે. ભારતમાં પણ હાઇબ્રિડ વેચાણને ધ્યાનમાં રાખીને, શક્ય છે કે કાર ઉત્પાદકો બજારમાં વધુ સમાન વાહનો લૉન્ચ કરે.

મારૂતિની હાઇબ્રિડ કાર
મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારા એક શાનદાર હાઇબ્રિડ કાર છે. આ કારમાં મજબૂત હાઇબ્રિડ ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. ઇંધણ કાર્યક્ષમતા વધારવા અને કારના પ્રદર્શનને સુધારવા માટે, ગ્રાન્ડ વિટારામાં ઇલેક્ટ્રિક મોટર સાથે આંતરિક કમ્બશન એન્જિનનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. કારનું આ એન્જિન કારને સ્ટાર્ટ કરવા માટે સ્મૂધ અને રિસ્પૉન્સિવ ટોર્ક આપે છે. ઉપરાંત, રિજનરેટિવ બ્રેકિંગ સિસ્ટમ ઇન્સ્ટોલ કરવામાં આવી છે, જેના કારણે બ્રેકિંગમાં વેડફાઈ ગયેલી ઊર્જા ચેનલના બેટરી પેકમાં પાછી જાય છે.

મારુતિ સુઝુકી ગ્રાન્ડ વિટારાના આ હાઇબ્રિડ પેક સાથે આ કાર એક જ ફ્યુઅલ ટાંકીમાં 1200 કિલોમીટરથી વધુનું અંતર કાપી શકે છે. આ કારની મજબૂત હાઇબ્રિડ સિસ્ટમને ફક્ત ઇલેક્ટ્રિક મૉડ પર પણ સ્વિચ કરી શકાય છે. કારનો આ મોડ સરળતાથી સ્વિચ કરી શકાય છે અને ઉત્સર્જન મુક્ત ડ્રાઇવિંગ અનુભવ પ્રદાન કરે છે.

મારુતિ સુઝુકીની આ હાઇબ્રિડ કારની જેમ હ્યૂન્ડાઇની હાઇબ્રિડ કાર માર્કેટમાં અન્ય વાહનોને ટક્કર આપવા માટે બજારમાં આવવા જઇ રહી છે. પરંતુ આ કાર ક્યારે આવશે તે અંગે હજુ સુધી કોઈ માહિતી સામે આવી નથી.