E20 પેટ્રોલ 20% ઇથેનોલ અને 80% પેટ્રોલનું મિશ્રણ છે. તે 1 એપ્રિલ, 2026થી દેશભરમાં ફરજિયાત બનાવવામાં આવ્યું છે અને હવે દરેક પેટ્રોલ પંપ પર ઉપલબ્ધ છે.
E20થી ખરાબ થઈ રહી છે બાઈક? અપનાવો આ પાંચ રીત, સમસ્યાથી મળશે છૂટકારો
સરકારે 1 એપ્રિલ, 2026થી દેશભરમાં E20 પેટ્રોલ ફરજિયાત બનાવ્યું છે. આ પેટ્રોલ હવે દરેક જગ્યાએ પેટ્રોલ પંપ પર વેચાઈ રહ્યું છે

- સરકારે ફરજિયાત કરેલું E20 પેટ્રોલ જૂના વાહનો માટે પડકારરૂપ.
- ઇથેનોલ ભેજ ખેંચી બાઇકના ધાતુ-રબર પાર્ટ્સને નુકસાન પહોંચાડે.
- એડિટિવ્સ, રબર પાર્ટ્સ બદલવા, સિસ્ટમ સાફ કરવી જરૂરી છે.
- પેટ્રોલ ટાંકીમાં લાંબો સમય ન રાખો, એન્જિન તેલ બદલો.
સરકારે 1 એપ્રિલ, 2026થી દેશભરમાં E20 પેટ્રોલ ફરજિયાત બનાવ્યું છે. આ પેટ્રોલ હવે દરેક જગ્યાએ પેટ્રોલ પંપ પર વેચાઈ રહ્યું છે. E20 માં 20% ઇથેનોલ અને 80% પેટ્રોલ હોય છે. ટીવી9ના રિપોર્ટ અનુસાર, આ સરકારના નિર્ણયથી જૂના વાહન માલિકો માટે મુશ્કેલીઓ વધી ગઈ છે. એપ્રિલ 2023થી E20 વાહનો ભારતમાં આવવા લાગ્યા હતા પરંતુ જૂના વાહનોમાં આ સુવિધા નથી. ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર માલિકો ઘણી સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે.
જૂની મોટરસાઇકલ E20 ઇંધણ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી ન હતી. ઇથેનોલ ભેજને ખેંચે છે. આ બાઇકની ઇંધણ સિસ્ટમ, ધાતુના ભાગો, રબર પાઇપ અને સીલને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે. જો કે, થોડા સરળ સ્ટેપ અપનાવીને તમે તમારી જૂની બાઇકને E20 પેટ્રોલના નુકસાનથી બચાવી શકો છો.
1. ફ્યુઅલ એડિટિવ્સનો ઉપયોગ કરો
ફ્યુઅલ એડિટિવ્સ અથવા ફ્યુઅલ સ્ટેબિલાઇઝર્સ એવા સ્પેશ્યલ પ્રોડક્ટ છે જે ઈથેનોલ અસરોને ઘટાડવામાં મદદ કરે છે. તેઓ પાણીની જાળવણી, કાર્બન ડિપોઝિટને અટકાવે છે અને ફ્યુઅલ સિસ્ટમને સ્વચ્છ રાખે છે. જો તમે નિયમિતપણે E20 પેટ્રોલનો ઉપયોગ કરો છો તો સમયાંતરે ફ્યુઅલ એડિટિવ્સનો ઉપયોગ કરવો ફાયદાકારક હોઈ શકે છે.
આ પણ વાંચોઃ શું E85 ઇંધણ આવવાથી E20 વાહનો બેકાર થઈ જશે? જાણો સરકારે શું કરી સ્પષ્ટતા
2. જૂના રબર અને પ્લાસ્ટિકના પાર્ટ્સને બદલો
જૂની બાઇકમાં વપરાતા ઘણા રબર પાઇપ, સીલ અને ગાસ્કેટ ઇથેનોલ-પ્રતિરોધક નથી. E20 પેટ્રોલનો સતત ઉપયોગ તેમને ક્રેક અથવા લીક થવાનું કારણ બની શકે છે. તેમને ઇથેનોલ-પ્રતિરોધક ભાગોથી બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. આ ઇંધણ સિસ્ટમને સુરક્ષિત રાખશે.
3. નિયમિતપણે ઇંધણ સિસ્ટમ સાફ કરો
E20 પેટ્રોલ ટાંકી અને કાર્બ્યુરેટરની અંદરની ગંદકીને છૂટી કરી શકે છે. આ ઇંધણ લાઇનો અથવા ઇન્જેક્ટર ભરાઈ જવાનું જોખમ વધારે છે. તેથી તમારી બાઇકના કાર્બ્યુરેટર, ઇંધણ પાઇપ અને ઇન્જેક્ટરને નિયમિતપણે સાફ કરો. આ સરળ એન્જિન કામગીરી અને સુધારેલ ઇંધણ કાર્યક્ષમતા સુનિશ્ચિત કરશે.
4. લાંબા સમય સુધી તમારી બાઇકમાં પેટ્રોલ છોડવાનું ટાળો.
E20 પેટ્રોલ નિયમિત પેટ્રોલ કરતાં વધુ ઝડપથી બગડી શકે છે કારણ કે ઇથેનોલ હવામાંથી ભેજ શોષી લે છે. જો તમે તમારી બાઇકનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ કરો છો, તો ટાંકીને કેટલાક અઠવાડિયા સુધી ભરેલી રાખવાનું ટાળો. જો જરૂરી હોય તો ઇંધણ સ્ટેબિલાઇઝરનો ઉપયોગ કરો અથવા ટાંકી ખાલી કરો.
5. નિયમિતપણે એન્જિન તેલ બદલો.
E20 પેટ્રોલ એન્જિનનું તાપમાન થોડું વધારી શકે છે અને બળતણના વરાળ એન્જિન તેલને અસર કરી શકે છે. તેથી નિર્ધારિત સમય કરતાં થોડું વહેલું એન્જિન તેલ બદલવું શ્રેષ્ઠ છે. આ એન્જિનને સુરક્ષિત કરશે અને તેનું જીવનકાળ વધારશે.
નિષ્કર્ષ
E20 પેટ્રોલ હવે ભારતમાં દરેક જગ્યાએ ઉપલબ્ધ છે. જ્યારે આ જૂની બાઇકો માટે કેટલાક પડકારો ઉભા કરે છે, યોગ્ય જાળવણી અને થોડી કાળજી તમારી બાઇકને સુરક્ષિત રાખવામાં મદદ કરી શકે છે. નિયમિત સર્વિસિંગ, સ્વચ્છ બળતણ પ્રણાલી અને સમયસર તેલ બદલવા જેવી આદતો તમારી બાઇકને લાંબા સમય સુધી વધુ સારી રીતે પ્રદર્શન કરવામાં મદદ કરશે.
Frequently Asked Questions
E20 પેટ્રોલ શું છે અને તે ક્યારથી ફરજિયાત બન્યું છે?
જૂના વાહનો, ખાસ કરીને ટુ-વ્હીલર માટે E20 પેટ્રોલ શા માટે સમસ્યાજનક છે?
જૂની મોટરસાઇકલ E20 ઇંધણ માટે ડિઝાઇન કરવામાં આવી ન હતી. ઇથેનોલ ભેજને આકર્ષે છે, જે બાઇકની ઇંધણ સિસ્ટમ, ધાતુના ભાગો અને રબર પાઇપને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે.
જૂની બાઇકને E20 પેટ્રોલના નુકસાનથી બચાવવા માટે કયા પગલાં લઈ શકાય?
તમે ફ્યુઅલ એડિટિવ્સનો ઉપયોગ કરી શકો છો, જૂના રબરના ભાગોને ઇથેનોલ-પ્રતિરોધક ભાગોથી બદલી શકો છો અને ઇંધણ સિસ્ટમ નિયમિતપણે સાફ કરી શકો છો. એન્જિન તેલ વહેલું બદલવું પણ ફાયદાકારક છે.
જો હું મારી બાઇકનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ કરતો હોઉં, તો E20 પેટ્રોલ અંગે કઈ કાળજી લેવી જોઈએ?
E20 પેટ્રોલ ઝડપથી બગડી શકે છે અને ભેજ શોષી શકે છે. જો તમે બાઇકનો ભાગ્યે જ ઉપયોગ કરો છો, તો ટાંકીને કેટલાક અઠવાડિયા સુધી ભરેલી રાખવાનું ટાળો અથવા ફ્યુઅલ સ્ટેબિલાઇઝરનો ઉપયોગ કરો.






















