Features Comparison: Nexonમાં છે આ 5 ફીચર્સનો અભાવ, પણ Hyundai Venueમાં છે ઉપલબ્ધ

હ્યુન્ડાઈ વેન્યુને ફક્ત આગળના વ્હીલ્સ માટે ડિસ્ક બ્રેક મળે છે. પરંતુ ટૂંક સમયમાં આવનાર વેન્યુ એન-લાઇનને ચારેય વ્હીલ્સ માટે ડિસ્ક બ્રેક મળશે.

તસવીરનો ઉપયોગ પ્રસ્તુતિકરણ માટે કરવામાં આવ્યો છે

Tata Nexon and Hyundai Venue Features Comparison:  કોરિયન કાર નિર્માતા હ્યુન્ડાઈની વેન્યુ એસયુવી દેશમાં ખૂબ વેચાય છે. જ્યારે ટાટાની નેક્સોન ગયા મહિને દેશમાં સૌથી વધુ વેચાતી બીજી SUV હતી. પરંતુ આ બંને કારની કેટલીક વિશેષતાઓમાં નોંધપાત્ર તફાવત છે જે વેન્યૂને નેક્સન કરતા આગળ રાખે છે.

રિયર ડિસ્ક બ્રેક

હ્યુન્ડાઈ વેન્યુને ફક્ત આગળના વ્હીલ્સ માટે ડિસ્ક બ્રેક મળે છે. પરંતુ ટૂંક સમયમાં આવનાર વેન્યુ એન-લાઇનને ચારેય વ્હીલ્સ માટે ડિસ્ક બ્રેક મળે છે. બીજી તરફ, Nexonના માત્ર આગળના વ્હીલ્સને ડિસ્ક બ્રેક મળે છે, જ્યારે પાછળના વ્હીલ્સમાં ડ્રમ બ્રેક્સ આપવામાં આવે છે.

પાવર-એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર સીટ

હ્યુન્ડાઈ વેન્યુને પાવર-એડજસ્ટેબલ ડ્રાઈવર સીટ ફીચર મળે છે, જે સેગમેન્ટમાં પ્રથમ છે. તે જ સમયે, નેક્સનમાં 6-વે એડજસ્ટેબલ ડ્રાઇવર સીટનું ફીચર આપવામાં આવ્યું છે. વેન્યુનું ઇલેક્ટ્રિક એડજસ્ટમેન્ટ ફક્ત આગળના ભાગ માટે, બેકરેસ્ટ રીક્લાઇન સાથે પાછળના ભાગ માટે પ્રદાન કરવામાં આવે છે અને ઊંચાઈ ગોઠવણ માટેનો એકમાત્ર વિકલ્પ મેન્યુઅલ છે.

 પેડલ લેમ્પ

હ્યુન્ડાઈ વેન્યૂને ORVM હેઠળ પેડલ લેમ્પ મળે છે, જે કારમાંથી સરળ પ્રવેશ અને બહાર નીકળવા માટે પ્રકાશિત થાય છે. જ્યારે Tata Nexonમાં આ ફીચર જોવા મળતું નથી.

પેડલ શિફ્ટર્સ

Hyundai Venueમાં પેડલ શિફ્ટર્સ છે જે 1.0-લિટર ટર્બો પેટ્રોલ ડીસીટીના વિકલ્પમાં આવે છે. તે જ સમયે, નેક્સનના પેટ્રોલ અને ડીઝલમાં ઓટોમેટિક ટ્રાન્સમિશનનો વિકલ્પ ઉપલબ્ધ છે અને તેમાં કોઈ પેડલ શિફ્ટર આપવામાં આવ્યું નથી.

રિમોટ એન્જિન સ્ટાર્ટ

હ્યુન્ડાઈ વેન્યુની સ્માર્ટ-કીમાં રિમોટ એન્જિન સ્ટાર્ટ ફીચર માટે એક બટન છે. ટાટા નેક્સનના રિમોટ એન્જિન સ્ટાર્ટ જેવું કોઈ ફીચર નથી.