![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/Premium-ad-Icon.png)
ભારતમાંથી આ કંપનીએ તેના 3000થી વધારે ઈ-સ્કૂટર પાછા મંગાવી લીધા, જાણો શું છે કારણ
નીતિ આયોગના સીઇઓ અમિતાભ કાંતે કહ્યું કે EV ઉત્પાદકોએ સ્વેચ્છાએ બેચને પાછી બોલાવવી જોઈએ તે પછી તરત જ કંપનીએ પોતાના આવા વાહન પાછા ખેંચી લીધા.
![ભારતમાંથી આ કંપનીએ તેના 3000થી વધારે ઈ-સ્કૂટર પાછા મંગાવી લીધા, જાણો શું છે કારણ Okinawa Autotech recalls more than 3000 of its e-scooters from India ભારતમાંથી આ કંપનીએ તેના 3000થી વધારે ઈ-સ્કૂટર પાછા મંગાવી લીધા, જાણો શું છે કારણ](https://feeds.abplive.com/onecms/images/uploaded-images/2022/04/17/62bb1b7b059078e0d274565c521a096b_original.jpg?impolicy=abp_cdn&imwidth=1200&height=675)
ઈલેક્ટ્રિક સ્કૂટર નિર્માતા ઓકિનાવા ઓટોટેકે તેના પ્રાઝ પ્રો સ્કૂટર માટે 3,215 બેટરીઓ રિકોલ કરવાની જાહેરાત કરી છે જેથી તે બેટરી સંબંધિત કોઈપણ સમસ્યાઓને ઠીક કરી શકે. કંપનીએ કહ્યું, "આ ઝુંબેશ તાજેતરની થર્મલ ઘટનાને પગલે અને ગ્રાહકોની સુરક્ષા માટે કંપનીની લાંબા સમયથી પ્રતિબદ્ધતા સાથે સુસંગત છે."
ઓકિનાવા એ સાત વર્ષ જૂની 100% ઈલેક્ટ્રિક ટુ-વ્હીલર નિર્માતા કંપની છે, જેની સ્થાપના જિતેન્દ્ર શર્મા દ્વારા કરવામાં આવી છે, જેમાં ત્રણ લો-સ્પીડ અને ચાર હાઈ-સ્પીડ સ્કૂટરનો પોર્ટફોલિયો છે, જેમાં એક ઈલેક્ટ્રિક મોટરસાઈકલ ટૂંક સમયમાં લોન્ચ કરવામાં આવશે. કંપનીએ કહ્યું કે આ રિકોલ તેના બિઝનેસ પાવર પેક હેલ્થ ચેક-અપનો એક ભાગ છે.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે, "બૅટરીઓ લૂઝ કનેક્ટર્સ અથવા કોઈપણ નુકસાન માટે તપાસવામાં આવશે. આ હેઠળ, ભારતમાં કોઈપણ અધિકૃત ઓકિનાવા ડીલરશીપ પર ફ્રી ચેકઅપ કરી શકાય છે." ઓકિનાવાએ જણાવ્યું હતું કે તે ગ્રાહકોનો વ્યક્તિગત રીતે સંપર્ક કરવા અને ગ્રાહકની સુવિધા અનુસાર સમારકામ કરવામાં આવે તેની ખાતરી કરવા ડીલર ભાગીદારો સાથે મળીને કામ કરી રહ્યું છે.
ઓકિનાવા સ્કૂટર્સ 11 એપ્રિલના રોજ તિરુપુરમાં અને 26 માર્ચે વેલ્લોરમાં આગની ઘટનાઓમાં સામેલ હતા, જેમાં એક ઓકિનાવા પ્રેઝ પ્રોને ચાર્જ કરતી વખતે આગ લાગી હતી, જેમાં એક વ્યક્તિ અને તેની 13 વર્ષની પુત્રીનું મૃત્યુ થયું હતું. અન્ય EV ઉત્પાદકો જેમના વાહનો આવા અકસ્માતોમાં સામેલ થયા છે તેમાં ઓલા ઇલેક્ટ્રિક, પ્યોર ઇવીનો સમાવેશ થાય છે.
નીતી આયોગના સીઈઓ અમિતાભ કાંતે કહ્યું હતું કે EV ઉત્પાદકોએ સ્વેચ્છાએ બેચ પાછા બોલાવવા જોઈએ, જો કોઈ વાહનમાં આગ લાગે તો, વૈશ્વિક પ્રથા અનુસાર, બેચને પાછા બોલાવવા અને વાહન ઉત્પાદકો અને બેટરીઓને નુકસાનની જવાબદારી વચ્ચે વહેંચવી જોઈએ. કાન્તે 13 માર્ચે ઓટોમેકર્સને બેટરીના યોગ્ય રીતે પરીક્ષણ અને તેની કામગીરી સાથે સંકળાયેલી ગૂંચવણોને કારણે બેટરી મેનેજમેન્ટ સિસ્ટમ પર વિશેષ ધ્યાન આપવા વિનંતી કરી હતી.
ટ્રેન્ડિંગ સમાચાર
ટોપ સ્ટોરી
![ABP Premium](https://cdn.abplive.com/imagebank/metaverse-mid.png)