ભારતમાં ઈ-કલાસ સૌથી વધારે વેચાતી લક્ઝરી કારમાંથી એક છે. તે ભારતમાં લોન્ચ થનારી મર્સિડીઝની પ્રથમ લોકપ્રિય કાર હતી. મર્સિડીઝની ઈ-ક્લાસ સૌથી વધારે કમાણી કરતી કાર પણ છે. નવી ઈ-કાલ્સાને લઈને આવી છે. જેમાં ઘણા અપડેટ્સ છે. લુકની વાત કરીએ તો યંગર અને સ્લીકર લાગે છે. ભારતમાં માત્ર લાંબા વ્હીલબેસ ધરાવતી એડિશન મળે છે અને પાછળના દરવાજા સાથે વિશાળ દેખાય છે. તેની ડિઝાઈન ઘણી સુંદર છે.
2/5
ડિઝાઇનમાં પરિવર્તનની વાત કરીએ તો તેમાં એક નવો હેડલેમ્પ અને ફ્રન્ટ બમ્પર સામેલ છે. જ્યારે તેમાં નવા ટેઇલ લેમ્પ્સ પણ આવે છે જે મોટા છે. મર્સિડીઝે નવા રંગો પણ રજૂ કર્યા છે. ઇ-વર્ગની અંદર હંમેશાં ઘણી જગ્યા હોય છે. ચાર-દરવાજાના માલિકો માટે, ઇ-વર્ગ એ લેગરૂમ અથવા હેડરૂમ સાથે યોગ્ય પસંદગી છે. પાછળની બેઠકો 37 ડિગ્રી મેમરી ફંક્શન્સ સાથે આવે છે અને પાછળના ભાગમાં સેન્ટર આર્મરેસ્ટ પ્લસ વાયરલેસ ચાર્જર સહિત ઘણી તકનીકી અને વૈભવી છે.
3/5
ઇ-ક્લાસમાં નવીનતમ તકનીક સાથે એમબીયુએક્સ ઇન્ફોટેનમેન્ટ સિસ્ટમ છે, તે એલેક્ઝા અને ગૂગલ હોમ સાથે પણ જોડાઈ શકે છે. તેમાં બર્મેસ્ટર ઓડિયો સિસ્ટમ, પેનોરેમિક સનરૂફ, એર સસ્પેન્શન, સોફ્ટ ક્લોઝ ડોર, 360 ડિગ્રી કેમેરા અને ઘણુ બધુ સામેલ છે. અપ-ફ્રન્ટ પર, નવા ઇ-ક્લાસને એસ-ક્લાસ જેવું નવું સ્પોર્ટીઅર સ્ટીઅરિંગ વ્હીલ મળે છે જ્યારે ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર માટે બે મોટી 12.3 ઇંચની સ્ક્રીન છે. તેમાં નવા ઈન્ટીરિયર કલર છે અને ડેશ પર વુડ ટ્રિમનો શાનદાર ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે. તેમાં નવી ટચ ક્ષમતા સાથે સ્ટીઅરિંગ કંટ્રોલ પણ છે
4/5
એન્જિન વિકલ્પની વાત કરીએ તો E200 પેટ્રોલ, E 220 ડી અને E 350 ડી ના રૂપમાં છે. E350d માં એક સ્પોર્ટીઅર AMG લાઇન છે અને તે ફ્લેગશિપ ટ્રીમ છે. E200 ચાર સિલિન્ડર સાથેનું 197hp પેટ્રોલ છે જ્યારે E200d એ 194hp ડીઝલ છે. જેમાં ચાર સિલિન્ડર છે. સૌથી શક્તિશાળી ઇ-ક્લાસ 6 સિલિન્ડર ડીઝલ છે અને 286hp વાળું E350d છે. એર સસ્પેન્શન સ્ટાન્ડર્ડ હોવાના કારણે આ મોટી કારને ખાડા પર સરળતાથી ચલાવવામાં મદદ મળે છે.
5/5
કિંમતની વાત કરીએ તો, E200 63.6 લાખ રૂપિયા છે. E350d એએમજી લાઇનના 80.9 લાખ રૂપિયા છે. ઇ-ક્લાસ ભારતમાં અત્યાર સુધીમાં 46,000 થી વધુ યુનિટનું વેચાણ કરી ચુકી છે. (લેખકઃ સોમનાથ ચેટર્જી)