મસ્કની કંપની ટેસ્લાની ભારતમાં જલદી થશે એન્ટ્રી! મોદી સરકારની નવી EV પોલિસીથી મળશે મદદ

India New EV Policy: સરકારે માર્ચ 2024માં નવી EV નીતિની જાહેરાત કરી હતી. હવે તેમાં ટૂંક સમયમાં ફેરફાર થવાની અપેક્ષા છે

પ્રતિકાત્મક તસવીર

Source : Facebook

India New EV Policy:  ભારતમાં ઇલેક્ટ્રિક વાહનોના ઉત્પાદનને પ્રોત્સાહન આપવા માટે સરકારે માર્ચ 2024માં નવી EV નીતિની જાહેરાત કરી હતી. હવે તેમાં ટૂંક સમયમાં ફેરફાર થવાની અપેક્ષા છે જેથી ટેસ્લા જેવી કંપનીઓ શક્ય તેટલી વહેલી તકે દેશમાં એન્ટ્રી કરી શકે.  વર્તમાન નીતિ મુજબ, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો બનાવતી વિદેશી કંપનીઓએ ત્રણ વર્ષમાં ઓછામાં ઓછું 4,150 કરોડ રૂપિયાનું રોકાણ કરવું જરૂરી હતું. આ સાથે દેશને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની આયાત પર કન્સેશનલ કસ્ટમ ડ્યુટી (હાલના 110 ટકાની સામે 15 ટકા)નો લાભ પણ મળવાનો હતો. પ્લાન્ટ સ્થાપવાની મંજૂરી મળ્યા પછી પાંચ વર્ષ સુધી આ લાભ ઉપલબ્ધ રહેશે.

સરકારી નીતિ ક્યારે લાગુ થશે?

જોકે, ઓટોમોબાઈલ કંપનીઓએ સરકારની આ નીતિમાં વધુ રસ દાખવ્યો ન હોવાથી તેને બદલવાની ચર્ચા ફરી શરૂ થઈ ગઈ છે. આ ફેરફાર હેઠળ નીતિમાં EV પ્લાન્ટમાં પહેલાથી જ કરવામાં આવેલા રોકાણનો સમાવેશ કરવાની વાત છે. હવે પ્રશ્ન એ ઊભો થાય છે કે ગયા વર્ષે જાહેર કરાયેલી આ સરકારી નીતિ ક્યારે લાગુ કરવામાં આવશે જેથી ટેસ્લા જેવી કંપનીઓને તેનો લાભ વહેલી તકે મળી શકે. આ અંગે એક વરિષ્ઠ સરકારી અધિકારીએ ઇટીને જણાવ્યું હતું કે SMEC (સ્કીમ ટુ પ્રમોટ મેન્યુફેક્ચરિંગ ઓફ ઇલેક્ટ્રિક પેસેન્જર કાર) માર્ગદર્શિકા બે અઠવાડિયામાં પૂર્ણ થશે અને આવતા મહિને બહાર પાડવામાં આવશે.

ચાર્જિંગ સ્ટેશન પર રોકાણ પર પણ ડિસ્કાઉન્ટ

આ સરકારી નીતિ હેઠળ અરજી કરનારી કંપનીઓએ ત્રણ વર્ષની અંદર દેશમાં પોતાનો ઉત્પાદન પ્લાન્ટ સ્થાપવાનો રહેશે અને કામગીરી શરૂ કર્યાના પાંચ વર્ષની અંદર 50 ટકા લોકલાઇઝેશન એટલે કે સ્થાનિક ઉત્પાદન પ્રાપ્ત કરવું પણ ફરજિયાત રહેશે. બિઝનેસ સ્ટાન્ડર્ડ સાથે વાત કરતા એક વરિષ્ઠ અધિકારીએ જણાવ્યું હતું કે સરકાર ચાર્જિંગ સ્ટેશનો તેમજ ઉત્પાદન પ્લાન્ટ્સમાં રોકાણને મુક્તિ આપવાનું વિચારી રહી છે. આનો અર્થ એ થયો કે હવે ચાર્જિંગ સ્ટેશનો પર કરવામાં આવેલા રોકાણને પણ 500 મિલિયન ડોલરના રોકાણ પ્રતિબદ્ધતાના ભાગ રૂપે ગણવામાં આવશે.

રાજ્ય સરકારોને લોન આપવામાં આવશે

બજેટમાં જાહેર કરાયેલા 10,000 કરોડ રૂપિયાના જાહેર-ખાનગી ભાગીદારી ભંડોળનો ઉપયોગ ચાર્જિંગ સ્ટેશન ઉપરાંત અન્ય માળખાગત પ્રોજેક્ટ્સ માટે કરવામાં આવશે. આ ઉપરાંત, સંબંધિત માળખાગત સુવિધાઓના વિકાસને વેગ આપવા માટે રાજ્યોને વ્યાજ વગર 1.5 લાખ કરોડ રૂપિયાની લોન આપવામાં આવશે.