Volvo XC90 Review: પેટ્રોલ એન્જિન સાથે હરિફો પર ભારે પડે છે Volvo XC90, લુક, ફીચર્સ છે શાનદાર

Volvo XC90 વોલ્વોની આ કાર ભારતમાં ચર્ચાનું કેન્દ્ર બની છે. પેટ્રોલ વર્ઝન વાળી એક મોટી લકઝરી છે. આ પહેલા ડીઝલ એન્જિન સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી.

Volvo XC90

Volvo XC90 Features:  એક સમય હતો જ્યારે ડીઝલ એન્જિન વિના એસયુવીની કલ્પના પણ કરી શકાતી ન હતી. તેની પાછળનું કારણ એ હતું કે SUV એ લાંબી મુસાફરી માટે એક મોટું વાહન છે જેમાં તમને રેન્જની સાથે ડીઝલમાંથી ટોર્કની પણ જરૂર હોય છે. સમયની સાથે વસ્તુઓ બદલાઈ ગઈ છે અને હવે ડીઝલ એસયુવી પહેલા જેટલી લોકપ્રિય નથી અને ધીમે ધીમે મોટાભાગની SUV હવે પેટ્રોલ પાવર તરફ આગળ વધી રહી છે. આ એપિસોડમાં Volvo XC90 પણ જોડાઈ છે, જે એક મોટી લક્ઝરી SUV છે. તે અગાઉ ડીઝલ એન્જિન સાથે લોન્ચ કરવામાં આવી હતી. પરંતુ હવે વોલ્વો પેટ્રોલ એન્જિન પર સ્વિચ કરી રહ્યું છે, જેમાં માત્ર હળવા હાઇબ્રિડ લાઇન-અપ હશે. આવો અમે તમને જણાવીએ કે આ નવા વેરિઅન્ટમાં વધુ ખાસ શું હશે.

એન્જિનમાં કોઈ અવાજ નથી

મોટા XC90 ને હવે 48V હળવી હાઇબ્રિડ બેટરી સેટ-અપ સાથે 2.0l ચાર સિલિન્ડર ટર્બો પેટ્રો એન્જિન મળે છે. તેનું પાવર આઉટપુટ 300hp અને 420Nm છે. ડીઝલ વેરિઅન્ટની તુલનામાં પેટ્રોલ વર્ઝનમાં વધુ પાવર છે, પરંતુ ટોર્કમાં થોડો ઘટાડો છે. આ હળવું હાઇબ્રિડ પેટ્રોલથી દોડતી વખતે કોઈ અવાજ નથી કરતું. તમે કેબિનમાં પણ કોઈ ગડગડાટ સાંભળશો નહીં. તેમાં ઉત્તમ શુદ્ધિકરણ છે અને તે XC90 જેવી મોટી લક્ઝરી SUV માટે યોગ્ય છે.

અમેઝિંગ એર સસ્પેન્શન, આરામદાયક ડ્રાઇવિંગ

તમને એર સસ્પેન્શન, સ્ટાન્ડર્ડ 8-સ્પીડ ઓટોમેટિક અને AWD જેવી સુવિધાઓ મળે છે. તેનું એન્જિન સ્મૂથ છે અને તેમાં કોઈ લેગ નથી. જો તમને એન્જિનની સાઇઝ વિશે જણાવવામાં ન આવે તો તમે વિચારશો કે તે 6 સિલિન્ડર છે. તે લીનિયર પાવર ડિલિવરી સાથે ઝડપી પ્રતિસાદ ધરાવે છે. XC90 હળવા હાઇબ્રિડ હાઇ-સ્પીડ ક્રૂઝિંગના સંદર્ભમાં પણ સારો સ્કોર કરે છે, જ્યારે મોટી SUVને પાવર આપતા નાના એન્જિનમાં આવી સમસ્યા સામાન્ય છે, પરંતુ એવું નથી. તે સરળતાથી સ્પીડ પકડી લે છે અને આખો દિવસ આ સ્પીડ પર ટકી શકે છે, જે સરળ ડ્રાઇવિંગની અનુભૂતિ આપે છે. ગ્રાહક લક્ઝરી એસયુવી પાસેથી પણ આની અપેક્ષા રાખે છે.

લાંબા અંતરના ડ્રાઇવિંગમાં ઉત્તમ

XC90 રિફાઈનમેંટ, લક્ઝરી અને લાંબા અંતરના ડ્રાઇવિંગ માટે આરામદાયક છે, તે ખૂબ સ્પોર્ટી નથી. વોલ્વોની કાર કમ્ફર્ટ અને લક્ઝરીના મામલામાં વધુ અદભૂત છે. તમે શહેરી વિસ્તારોમાં ખૂબ ડ્રાઇવ કરો છો ત્યારે આ કાર તમને વધારે ભારે લાગતી નથી. તમે સંપૂર્ણપણે એકલતા અનુભવો છો. આ બધું તેના એર સસ્પેન્શન દ્વારા છે જે રાઇડ વત્તા હેન્ડલિંગનું સારું સંયોજન આપે છે. કેબિન થોડી સમસ્યારૂપ હોવા છતાં એકંદરે સસ્પેન્શન આરામદાયક, સારું અને કાર-ફ્રેન્ડલી છે. કાર્યક્ષમતાના સંદર્ભમાં તે 10kmpl  આપે છે અને તે મોટી SUV માટે ખૂબ સારી છે.  

 

ઈન્ટિરિયર પર વધુ ફોકસ

XC90ના ઈન્ટિરિયરની વાત કરીએ તો ટચસ્ક્રીનની અંદર ઘણા ફંક્શન આપવામાં આવ્યા છે. અમને ફિઝિકલ બટનો વધુ ગમ્યા હોત, પરંતુ ટચસ્ક્રીન ચલાવવા માટે એકદમ સરળ છે. સિમ્પલ લુકની સાથે આ કારની ક્વોલિટી ઘણી વધારે છે. XC90 એક મોટી 7-સીટર લક્ઝરી SUV છે અને તેમાં સામાન્ય સુવિધાઓ છે. આ ક્રમમાં તમને લક્ઝુરિયસ સનરૂફ, બોવર્સ એન્ડ વિલ્કિન્સ (1400 W, 19 સ્પીકર્સ) ઓડિયો સિસ્ટમ, 360-ડિગ્રી કેમેરા, પાર્કિંગ આસિસ્ટ પાયલટ, ગરમ ફ્રન્ટ સીટ મળે છે. અલબત્ત, રડાર આધારિત ટેક્નોલોજી જેમ કે અનુકૂલનશીલ ક્રુઝ કંટ્રોલ, પાયલોટ આસિસ્ટ, લેન કીપિંગ એઈડ અને બ્લાઈન્ડ સ્પોટ ઈન્ફોર્મેશન ટેકનોલોજી સાથે ક્રોસ ટ્રાફિક એલર્ટ તેની વિશેષતા છે.

કિંમત શું છે

XC90 પેટ્રોલ માઇલ્ડ હાઇબ્રિડની કિંમત રૂ. 90 લાખ છે અને તે તેના જર્મન હરીફોની સરખામણીમાં અલગ લક્ઝરી SUV અનુભવ આપે છે. XC90 તેની આકર્ષક ડિઝાઇન, સરળ હળવા હાઇબ્રિડ અને ઉચ્ચ ઉચ્ચ આરામ સાથે વધુ ચમકે છે. ડીઝલની તુલનામાં, XC90 હવે પેટ્રોલ એન્જિન સાથેના તેના હરીફો કરતાં વધુ અલગ છે.

• અમને શું ગમ્યું: અમે તેના દેખાવ, ગુણવત્તા, સુવિધાઓ, કમ્ફર્ટ અને પ્રદર્શનથી પ્રભાવિત થયા હતા.
• અમને શું ન ગમ્યું: XC60 ની જેમ લેટેસ્ટ ગૂગલ આધારિત ઇન્ફોટેનમેન્ટનો અભાવ.