Kia EV6 Review: 500Km થી વધુની રેન્જ અને આકર્ષક દેખાવ સાથે આ કાર માત્ર 18 મિનિટમાં 80% ચાર્જ થઈ જશે

Kia EV6 ના દેખાવ અને કદ વિશે વાત કરીએ તો, તે તમને પ્રથમ છાપમાં આકર્ષિત કરી શકે છે.

Kia EV6

Review: ઈલેક્ટ્રિક કારના લોન્ચિંગની વાત કરીએ તો, હવે આ એપિસોડમાં અન્ય કાર નિર્માતા કિયા મોટર્સનું નામ પણ જોડાઈ ગયું છે, જે પોતાની નવી ઇલેક્ટ્રિક કાર સાથે ધમાકેદાર ઇનિંગ શરૂ કરવા જઈ રહી છે. કંપનીની આ કારનું નામ Kia EV6 છે, જે Kiaની પહેલી ફુલ ઇલેક્ટ્રિક SUV/ક્રોસઓવર કાર છે. Kia EV6 કંપનીના EV-માત્ર E-GMP પ્લેટફોર્મ પર આધારિત છે. અન્ય ઈલેક્ટ્રિક કારના મામલામાં આ કાર ઘણી રીતે ખાસ છે. જો આપણે અન્ય ઈલેક્ટ્રિક કાર વિશે વાત કરીએ તો તેને ચલાવવી સામાન્ય કાર જેવી લાગે છે પરંતુ Kia EV6 ચલાવ્યા પછી અમને લાગે છે કે તે લક્ઝરી કાર નિર્માતાઓની શ્રેષ્ઠ ઇલેક્ટ્રિક કાર સાથે સ્પર્ધા કરી શકે છે. તો ચાલો જાણીએ આ કારની ખાસિયત શું છે અને તે અન્ય ઈલેક્ટ્રિક કારથી કેવી રીતે અલગ છે…

Kia EV6 કદ અને દેખાવની દ્રષ્ટિએ ટોપ ક્લાસ છે

Kia EV6 ના દેખાવ અને કદ વિશે વાત કરીએ તો, તે તમને પ્રથમ છાપમાં આકર્ષિત કરી શકે છે. આ કાર મધ્યમ કદની એસયુવીની બરાબરી પર છે અને અન્ય કારથી અલગ દેખાય છે. EV પ્લેટફોર્મ પર બનેલ, ઢોળાવવાળી છત અને SUV કૂપ જેવા પાછળના અને સંપૂર્ણ લંબાઈના ટેલ-લેમ્પ્સ તેની ડિઝાઇનને એકદમ અનોખી બનાવે છે. આ બાબતોના કારણે તે લોકોનું ધ્યાન આકર્ષિત કરી શકે છે. આકર્ષક ફ્રન્ટ-એન્ડને કિયા ટાઇગર નોઝ ગ્રિલનું સ્લિમર વર્ઝન મળે છે, જ્યારે 19-ઇંચના વ્હીલ્સ તેના દેખાવમાં વધારો કરે છે. આ સિવાય તેમાં આપવામાં આવેલ રિયર સ્પોઈલર તેની ડિઝાઈનને સુધારે છે પરંતુ એરોડાયનેમિક્સને પણ વધારે છે.

Kia EV6નું ઈન્ટિરિયર એકદમ પ્રીમિયમ છે

કારના ઈન્ટિરિયરની વાત કરીએ તો, તે એકદમ પ્રીમિયમ છે અને તમામ ટેક્નોલોજીથી સજ્જ છે, તે કંપનીની કોઈપણ અન્ય કારથી સંપૂર્ણપણે અલગ છે અને તેની અનોખી સ્ટીયરિંગ વ્હીલ ડિઝાઇન અને સેન્ટર કન્સોલ પણ ખૂબ જ સુંદર લાગે છે. આમાં, તમને ઘણી બધી સ્ટોરેજ સ્પેસ મળે છે અને ડેશબોર્ડ પણ રિસાયકલ કરેલ સામગ્રીમાંથી બનાવવામાં આવે છે જે ઇકો-ફ્રેન્ડલી છે અને એક સરસ વિચાર છે. તે બે 12.3-ઇંચ પેનોરેમિક વક્ર ડિસ્પ્લે મેળવે છે, જેમાં મોટા ડ્રાઇવર ડિસ્પ્લે અને ટચસ્ક્રીનનો સમાવેશ થાય છે. તે જ સમયે, તેનું ડિજિટલ ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ ક્લસ્ટર વિશાળ છે અને તે રૂપરેખાંકિત પણ છે. આ સાથે તેમાં ઓગમેન્ટેડ રિયાલિટી સાથે હેડ્સ-અપ ડિસ્પ્લે પણ આપવામાં આવી છે.

જો આપણે Kia EV6 ના ફીચર્સ વિશે વાત કરીએ તો તેની યાદી ઘણી લાંબી છે અને ભારતીય ગ્રાહકો આ બધાનો લાભ લઈ શકે છે. આ સુવિધાઓમાં 14-સ્પીકર મેરિડીયન ઓડિયો સિસ્ટમ, 64K એમ્બિયન્ટ લાઇટિંગ, વેન્ટિલેટેડ અને પાવર્ડ સીટોનો સમાવેશ થાય છે. આ ઉપરાંત, તેમાં આરામની સીટ પણ મળશે જે સામાન્ય સીટ કરતા વધુ ખુલે છે, જેનો ઉપયોગ તમે કાર ચાર્જિંગ દરમિયાન આરામ કરવા માટે કરી શકો છો. આ સિવાય, અન્ય ટોચના ફીચર્સ વિશે વાત કરીએ તો, તેમાં ADAS, સરાઉન્ડ કેમેરા, સનરૂફ, કનેક્ટેડ કાર ટેક, 8 એરબેગ્સ અને ઘણા બધા શામેલ છે. આ સાથે, તેને ઉત્તમ હેડરૂમ અને બૂટ સ્પેસ પણ મળે છે.

Kia EV6 બે વેરિઅન્ટમાં ઉપલબ્ધ થશે

કંપની Kia EV6ને ઓલ-વ્હીલ-ડ્રાઈવ (AWD) અને રીઅર-વ્હીલ-ડ્રાઈવ (RWD)ના બે વેરિઅન્ટમાં AWDમાં ડ્યુઅલ મોટર અને RWDમાં સિંગલ મોટરમાં વેચશે. અમે ડ્યુઅલ મોટર GT લાઈન વેરિઅન્ટ ચલાવ્યું છે જે 325 PS પાવર અને 605Nm ટોર્ક જનરેટ કરે છે.

જ્યારે સ્પોર્ટિયર મોડ્સ સાથે દબાણ કરવામાં આવે છે, ત્યારે EV6 એ સ્પોર્ટ્સ-કાર ઝડપી છે અને જ્યારે અમને EV6ને વધુ ટ્રેક પર ધકેલવાનું ગમ્યું હોત, તે ટ્રેક કાર નથી પણ એક મોટી SUV છે! જો કે વ્હીલ પાછળથી એવું લાગતું નથી. EV6 પાસે ડ્રાઇવિંગ પોઝિશન જેવી સ્પોર્ટ્સ કાર છે જ્યારે વાયર ડ્રાઇવ સિલેક્ટર દ્વારા શિફ્ટ એ અનુકૂળ રોટરી નોબ છે. ખૂણાઓની આસપાસ, EV6 કમ્પોઝ્ડ લાગે છે અને તેમાં મોટા પ્રમાણમાં બોડી રોલ નથી જે સામાન્ય રીતે SUV પાસે હોય છે. જ્યારે સ્ટીયરિંગ પ્રકાશ પ્રતિભાવશીલ લાગે છે ત્યારે સારી માત્રામાં પકડ છે.

તેમ છતાં જ્યારે તમે ઇચ્છો છો, ત્યારે EV6 વધુ હળવા બની શકે છે અને તે ચલાવવામાં સરળ હોવાથી અને નાની કારની જેમ અનુભવાય છે. EV6 મોટી અને ભારે છે પણ એવું લાગતું નથી. EV6 ના ગ્રાઉન્ડ ક્લિયરન્સને સાધારણ 178mm પર રેટિંગ આપવામાં આવ્યું છે તેથી તે ઑફ-રોડર નથી પરંતુ તે મોટે ભાગે અમારા રસ્તાઓ અને અવરોધોને દૂર કરશે. રેન્જના સંદર્ભમાં, WLTP આંકડો 500kmથી ઉપર છે અને તે તેને સૌથી વધુ કાર્યક્ષમ EV બનાવે છે જ્યારે તમે સૌથી ખરાબ સમયે 350-400 કિમીની સરળતાથી અપેક્ષા કરી શકો છો. ડીસી ફાસ્ટ ચાર્જર પણ તેને 18 મિનિટમાં 10-80 ટકા સુધી ચાર્જ કરી શકે છે જ્યારે તેનો 77.4 kWh બેટરી પેક સ્પષ્ટપણે અહીં શોનો સ્ટાર છે. EV6 ને છ રીજેન મોડ્સ મળે છે અને તેને સ્ટીયરીંગ પેડલ્સ દ્વારા એક્સેસ કરી શકાય છે જેમાં મહત્તમ રીજેન માટે એક પેડલ ડ્રાઈવીંગનો સમાવેશ થાય છે. આટલું જ નથી કારણ કે V2L અને V2V ચાર્જિંગ પણ ઉપલબ્ધ છે જ્યાં EV6 તમારા ઘરનાં ઉપકરણો અથવા તો અન્ય EV ચાર્જ કરવામાં મદદ કરી શકે છે!

અમને સ્પષ્ટપણે EV6 ગમે છે અને તે Kiaને EV ગેમમાં ટોચ પર લાવે છે કારણ કે તેની શ્રેણી, સ્ટાઇલ અને ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ અલગ છે. ભારતને શરૂઆતમાં માત્ર 100 યુનિટ જ મળશે અને માત્ર CBU હોવાને કારણે તે સસ્તી નહીં હોય. પરંતુ પ્રીમિયમ EV ખરીદનારને લલચાવવા માટે અહીં પૂરતું છે.