Photos: ભારતમાં બન્યો એફિલ ટાવરથી પણ ઉંચો પૂલ, ભૂકંપ પણ બેઅસર, જાણો સૌથી ઉંચા બ્રિજની ખાસિયત

ભારતીય રેલવે જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં વિશ્વનો સૌથી ઉંચો રેલ્વે બ્રિજ બનાવી રહી છે, જેનું નામ ચેનાબ બ્રિજ છે

(તસવીર- સોશ્યલ મીડિયા પરથી)

Chenab Bridge: રેલવે નવી સરકાર માટે 100 દિવસનો એક્શન પ્લાન તૈયાર કરી રહ્યું છે. આમાં ઉધમપુર-શ્રીનગર-બારામુલ્લા રેલ લિંક પ્રોજેક્ટના કટરા-બનિહાલ વિભાગનો પણ સમાવેશ થાય છે. ચિનાબ બ્રિજ આ વિભાગનો એક ભાગ છે.

ભારતીય રેલવે જમ્મુ અને કાશ્મીરમાં વિશ્વનો સૌથી ઉંચો રેલ્વે બ્રિજ બનાવી રહી છે, જેનું નામ ચેનાબ બ્રિજ છે. બ્રિજનું બાંધકામ તેના અંતિમ તબક્કામાં છે. આ બ્રિજ આ વર્ષે ખુલ્લો મુકાશે, ત્યારબાદ વાદળો વચ્ચે લોકો ટ્રેનમાં મુસાફરી કરી શકશે. આવી સ્થિતિમાં, ચાલો જાણીએ ચિનાબ બ્રિજની વિશેષતાઓ વિશે.

ચિનાબ નદી પરનો પુલ નદીના પટથી 359 મીટરની ઉંચાઈ પર બનાવવામાં આવ્યો છે. આ પુલ પેરિસના એફિલ ટાવરથી 35 મીટર ઊંચો છે. ચિનાબ બ્રિજ એ એન્જિનિયરિંગની અદભૂત સિદ્ધિ છે કારણ કે તે ખૂબ જ ઊંચાઈએ આવેલા બે પર્વતોને જોડે છે. તેના દ્વારા જમ્મુ અને કાશ્મીરને રેલ દ્વારા દેશના બાકીના ભાગો સાથે જોડવામાં આવશે.

બ્રિજ બનાવવા માટે 93 ડેકનો ઉપયોગ કરવામાં આવ્યો છે, જેમાંથી દરેકનું વજન 85 ટન છે. આ ડેક ધીમે ધીમે પુલના બંને ભાગોમાંથી સ્ટીલની કમાનો પર ફીટ કરવામાં આવે છે. ડેક તે વસ્તુ કહેવાય છે જે પુલની ટોચ પર નાખવામાં આવે છે, જેથી તેના પર પાટા બિછાવી શકાય.

ચિનાબ બ્રિજ 17 સ્પાન્સનો બનેલો છે અને કમાનની લંબાઈ 467 મીટર છે, જે સૌથી લાંબો માનવામાં આવે છે. રેલવેના જણાવ્યા અનુસાર, સૌથી મહત્વપૂર્ણ કામ 467 મીટર લાંબા કમાન સ્પાનને જોડવાનું હતું. આ કાર્યમાં ઘણી ચોકસાઈની જરૂર હતી, જેથી કમાનના બંને છેડા કોઈપણ ખલેલ વિના જોડી શકાય.

રેલવે દ્વારા બનાવવામાં આવેલ ચિનાબ પુલ પર ભૂકંપ પણ બિનઅસરકારક રહેશે, ના તો વિસ્ફોટોથી તેની અસર થશે. ચિનાબ બ્રિજ બ્લાસ્ટ પ્રૂફ છે. એટલું જ નહીં પરંતુ આટલી ઉંચાઈ પર હોવા છતાં તે 266 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે ફૂંકાતા પવનનો સામનો કરી શકે છે.

હિમાલયના સૌથી પડકારરૂપ વિસ્તારોમાં બનેલા ચિનાબ બ્રિજ પરથી ટ્રેન 100 કિલોમીટર પ્રતિ કલાકની ઝડપે પસાર થઈ શકે છે. 120 વર્ષથી આ પુલનું કંઈ થવાનું નથી. આવી સ્થિતિમાં, લોકો એક સદીથી વધુ સમય સુધી વાદળોની વચ્ચે મુસાફરી કરી શકશે.

ચિનાબ બ્રિજ તૈયાર કરવાનું કામ કોંકણ રેલવે કોર્પોરેશન લિમિટેડ દ્વારા કરવામાં આવ્યું છે. રેલવેએ કહ્યું કે બ્રિજને તૈયાર કરવામાં 1486 કરોડ રૂપિયાનો ખર્ચ કરવામાં આવ્યો છે. પુલના નિર્માણ પહેલા, સ્થળ સુધી પહોંચવા માટે 26 કિમી લાંબા એપ્રોચ રોડ અને 400 મીટર લાંબી ટનલ બનાવવામાં આવી હતી.

IIT, DRDO અને જીઓલોજિકલ સર્વે ઓફ ઈન્ડિયા જેવી પ્રતિષ્ઠિત ભારતીય સંસ્થાઓની સાથે, ઘણી આંતરરાષ્ટ્રીય એજન્સીઓએ ચેનાબ બ્રિજ પ્રોજેક્ટ તૈયાર કરવામાં યોગદાન આપ્યું છે.