પ્લેનના પાયલટને સીટીના અને અન્ય દેશના રસ્તાની કેવી રીતે પડે છે ખબર, જાણો કઇ ટેકનિક કરે છે કામ

શું તમે જાણો છો કે પાયલોટને ફ્લાઇટમાં ડાબે કે જમણે જવું તે કેવી રીતે ખબર પડે છે? કેવી રીતે તે દિશા નિર્દેશ કરે છે.

પાયલટને દિશા નિર્દેશ કોણ આપે છે

આજકાલ, મોટાભાગના લોકો ફ્લાઇટ દ્વારા લાંબા અંતરની મુસાફરી કરે છે, જેના કારણે તેમની ઘણા દિવસોની મુસાફરી થોડા કલાકોમાં પૂર્ણ થઈ જાય છે, પરંતુ શું તમે જાણો છો કે પાયલોટને ફ્લાઇટમાં ડાબે કે જમણે જવું કેવી રીતે ખબર પડે છે?

આજકાલ, વિશ્વભરની ઘણી એરલાઇન્સ ખૂબ જ સસ્તા દરે ટિકિટ આપે છે. તેથી સામાન્ય માણસ પણ હવે ફ્લાઈટમાં સરળતાથી મુસાફરી કરી શકશે.

જ્યારે તમે ફ્લાઈટમાં ચઢો છો ત્યારે તમારા મનમાં આ સવાલ આવે છે કે પાઈલટ પ્લેન કેવી રીતે ઉડાવે છે? કારણ કે રસ્તા પરનો રસ્તો તો કોઈ જાણે છે, પણ હવાઈ ફ્લાઈટના પાઈલટને કઈ રીતે ખબર પડે કે કઈ રીતે વળવું?

ફ્લાઈટમાં મુસાફરી કરતી વખતે તમે જોયું હશે કે પાઈલટ કેબિનમાં બે પાઈલટ હોય છે. એક સિનિયર છે અને એક અન્ય પાઈલટ હોય છે. વિમાનની સંપૂર્ણ જવાબદારી પાયલટના હાથમાં હોય છે.

હવે સવાલ એ છે કે પાયલોટને રૂટની કેવી રીતે ખબર પડે? તમને જણાવી દઈએ કે પાયલોટ રેડિયો અને રડારનો ઉપયોગ કરીને રૂટ વિશે માહિતી મેળવે છે. આ સિવાય એર ટ્રાફિક કંટ્રોલ છે, જે પાઈલટને માહિતી આપે છે કે તેણે કઈ દિશામાં જવું જોઈએ અને ક્યાં ન જવું જોઈએ.

તમને જણાવી દઈએ કે HSI એટલે કે હોરિઝોન્ટલ સિચ્યુએશન ઈન્ડિકેટરનો ઉપયોગ પાઈલટને રસ્તો બતાવવા માટે થાય છે. આ જોઈને પાયલોટ સરળતાથી જાણી શકે છે કે ક્યા રસ્તે જવું અને ક્યા રસ્તે ન જવું

આ ઉપરાંત આ ટેક્નોલોજી પાયલટની નજીક સ્ક્રીન પર લાઇનની જેમ રસ્તો બતાવવાનું પણ કામ કરે છે. જેના કારણે પાયલોટ સરળતાથી સમજી શકે છે કે તેમને કઈ દિશામાં જવું છે.

હવે તમે વિચારતા હશો કે ફ્લાઈટ કઈ ઊંચાઈએ ઉડે છે. તમને જણાવી દઈએ કે ફ્લાઇટ આકાશમાં 35 હજાર ફૂટની ઊંચાઈએ એટલે કે 10,668 કિલોમીટરની ઉંચાઈ પર જાય છે. જોકે, જહાજની ઊંચાઈ મુસાફરી અને સ્થળના આધારે બદલાય છે.